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錨栓的疲勞承載力設(shè)計(jì)一直是個(gè)疑問，小錨查閱現(xiàn)行的兩本關(guān)于后錨固技術(shù)的規(guī)范，都沒有提到錨栓的疲勞承載力設(shè)計(jì)方法。
詳見下圖的規(guī)范對(duì)比：
《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》 | 《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2013 | |
| 靜態(tài) | 鋼材破壞、混凝土破壞 | 鋼材破壞、混凝土破壞 |
| 地震 | 鋼材&連接件破壞、混凝土破壞、混合破壞 | 鋼材破壞、錨栓埋置深度構(gòu)造要求 |
| 疲勞 | （無設(shè)計(jì)要求） | （無設(shè)計(jì)要求） |
對(duì)于常用的錨栓疲勞承載力設(shè)計(jì)主要集中在以下的案例中：
* 機(jī)器手臂的循環(huán)往復(fù)運(yùn)作
* 隧道內(nèi)對(duì)流風(fēng)機(jī)的安裝
* 高速公路風(fēng)屏障的固定
* 等等...
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